| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tri-Ace
Шины Tri-Ace
| | |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Популярные типоразмеры резины Три Эйс:
225/40 235/40 245/45 245/50 255/40 275/35 275/45 285/35 285/60 295/30 295/35 315/30 315/40 325/35Где в Первоуральске найти шины Tri-Ace, которым доверяешь?
Выбор шин для машины - это всегда разговор о безопасности. Первое, о чём мы думаем здесь, на Урале: как они поведут себя на нашей дороге? Знаете, той самой, которая весной - как решето, а зимой - настоящий экзамен на профпригодность для любой резины. И если вы присматриваетесь к бренду Tri-Ace, то, скорее всего, ищете баланс: надёжность, которая не разорит.
И знаете, это вполне здравый подход. Tri-Ace - это не просто бюджетный вариант, а часто очень продуманный комплект для ежедневной эксплуатации. Многие модели этой марки созданы с оглядкой на сложные условия. Состав резины у них довольно цепкий, рисунок протектора нередко "заточен" под мокрый асфальт и лёгкую зимнюю кашу - то, что у нас с осени по весну является обычным делом. Это не гоночная "липучка", но для спокойной и уверенной езды по городу и трассе - более чем.
Главный вопрос: а где в Первоуральске их можно купить, чтобы не "нарваться" на старый складской запас? Всё-таки резина имеет свой срок. Совет один - ищите специализированные шинные центры или магазины с хорошей репутацией. Позвоните, уточните наличие нужного вам размера и дату производства. Приличные продавцы всегда эту информацию предоставят. Некоторые даже могут привезти нужную модель под заказ, если её нет в наличии. Не стесняйтесь спрашивать! В конце концов, вы покупаете не просто "колёса", а один из главных элементов вашей безопасности.
Лично я считаю, что главный плюс этих шин - предсказуемость. Машина на них ведёт себя ровно, без сюрпризов, а износ идёт достаточно равномерно. Для семейного автомобиля, который возит самое дорогое, - это как раз то, что нужно. Не обещаю, что они отходят все заявленные 50-60 тысяч километров (наш абразивный асфальт вносит коррективы), но свою стоимость обычно отрабатывают полностью.
Так что если вы в Первоуральске и ищете спокойного, взвешенного решения для своего авто - присмотритесь к Tri-Ace. Найдите проверенную точку продаж, "пощупайте" резину руками, оцените рисунок. И тогда ваша поездка, даже в наш непростой сезон, будет намного спокойнее. Ведь на хорошей резине и думается о дороге по-другому - не как о препятствии, а просто как о пути домой.
Резина Три Эйс: почему на этих покрышках стоит ездить?
Давайте честно: про шины мы вспоминаем редко. Пока не пошёл дождь, не выпал снег или машина не пошла юзом на мокром асфальте. А ведь это, без преувеличения, ваши главные молчаливые партнёры на дороге. От них зависит всё – от расхода топлива до самой возможности вовремя остановиться. Вот почему их выбор не должен быть спонтанным или только по цене. Сегодня хочу рассказать про один бренд, который заслуживает вашего внимания – Tracmax (или, как его часто называют у нас, «Три Эйс»). Не самый раскрученный, но от этого не менее интересный.
Чем же он примечателен? Начну с основы – сцепления. Шина Tracmax, особенно в дождевых моделях, спроектирована так, чтобы максимально быстро отводить воду. Это не просто широкие канавки, а целая система микро-ламелей и специальных дренажных каналов. Проще говоря, покрышка как бы «разрезает» водяную плёнку, оставляя резину в контакте с дорогой. Результат? Автомобиль гораздо увереннее чувствует себя на мокрой трассе, тормозной путь становится предсказуемым. А это, согласитесь, дорогого стоит.
Многие боятся, что не самый разрекламированный бренд означает компромисс с долговечностью. Здесь ситуация иная. Производитель сделал ставку на сбалансированный состав резиновой смеси. Это значит, что шина не «дубеет» на морозе, сохраняя эластичность, но и не стирается за один сезон. Пробег у многих моделей получается очень достойный, даже при нашем не самом идеальном асфальте. И да, про комфорт: шумность на среднем уровне, никакого назойливого гула на скорости – можете не отвлекаться от дороги.
Так стоит ли брать? Если вам нужны проверенные временем имена любой ценой – возможно, нет. Но если вы ищете разумное соотношение, где за свои деньги получаете отличное сцепление, адекватный ресурс и, что главное, спокойствие на дороге – определённо присмотритесь к Tracmax. Это тот случай, когда шины работают на вас, а не вы постоянно думаете об их ограничениях. В конце концов, хорошая резина – это не роскошь. Это базовая необходимость для любого, кто садится за руль.
Купить шины Три Эйс в Первоуральске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.

